Repsol RP ELITE TDI 15W40. 1L
Свойства
●● Подходит для всех типов дизельных двигателей легковых автомобилей, как с прямым, так и с моно-впрыском, за исключением TDI двигателей SEAT-AUDI-VWSKODA в которых используется насос-форсунка.
●● Высокая моющая способность нейтрализует кислоты, образующиеся при сгорании, даже если используются топлива с высоким содержанием серы.
●● Очень стабильно к испарению. Поддерживает нормальное давление при любых температурах и всех условиях работы, с минимальным расходом масла.
|
Технические характеристики |
|
|
|
|||||
|
|
ЕД.ИЗМ. |
МЕТОД |
ЗНАЧЕНИЕ |
|
||||
|
SAE класс |
|
|
15W40 |
|||||
|
Плотность при 15 0С |
г/мл |
ASTM D 4052 |
0.880 |
|||||
|
Вязкость при 100 0С |
сСт |
ASTM D 445 |
14.6 |
|||||
|
Вязкость при 40 0С |
сСт |
ASTM D 445 |
107.0 |
|||||
|
Вязкость при -20 0С |
сП |
ASTM D 5293 |
7000 макс. |
|||||
|
Индекс вязкости |
- |
ASTM D 2270 |
130 мин. |
|||||
|
Температура вспышки, в открытом тигле |
0С |
ASTM D 92 |
215 макс. |
|||||
|
Температура замерзания |
0С |
ASTM D 97 |
-36 |
|||||
|
T.B.N. щелочное число |
мг KOH/г |
ASTM D 2896 |
9.2 |
|||||
|
Тест на сдвиг Bosch: Вязкость при 100 0С |
сСт |
CEC L-14-A-93 |
12.5 |
|||||
|
после 90 циклов сдвига. |
||||||||
|
|
|
|
||||||
|
Испаряемость Noack, 1 час при 250 0С |
% веса |
CEC L-40-93 |
13 % макс |
|||||
