Repsol RP MOTO RACING HMEOC 4T 10W30. 1L
Свойства
●● Разработано с учетом требований HMEOC (Концепция использования высококачественного моторного масла для снижения расхода топлива), позволяет снизить расход топлива и таким образом обеспечивает защиту окружающей среды, снижая выбросы CO2.
●● Результаты испытаний на четырехтактных двигателях в экстремальных условиях подтверждают отличную защиту от износа.
●● Его состав обеспечивает высокую производительность и, одновременно, надлежащее сцепление звеньев, покрытых маслом в объединенных системах смазки двигателя и трансмиссии (сцепление, работающее в масляной ванне).
●● Используйте это масло, только если класс вязкости SAE 10W30 рекомендуется производителем мотоцикла. Позволяет снизить расход топлива до 8% и снизить расход масла (*), с обеспечением надлежащей смазки двигателя и трансмиссии.
(*)Источник: Рабочая группа Honda по моторным маслам для мотоциклов (Использование масел с низкой вязкостью) – 2008 г., Руководящий комитет по топливу и маслам.
Технические характеристики
|
|
ЕД.ИЗМ. |
МЕТОД |
ЗНАЧЕНИЕ |
|
|
SAE класс |
|
|
10W30 |
|
|
Плотность при 15 0С |
г/мл |
ASTM D 4052 |
0.859 |
|
|
Вязкость при 100 0С |
сСт |
ASTM D 445 |
10.1 |
|
|
Вязкость при 40 0С |
сСт |
ASTM D 445 |
63 |
|
|
Вязкость при -25 0С |
сП |
ASTM D 5293 |
7000 макс. |
|
|
Индекс вязкости |
- |
ASTM D 2270 |
147 |
|
|
Температура вспышки, в открытом тигле |
0С |
ASTM D 92 |
248 |
|
|
Температура замерзания |
0С |
ASTM D 97 |
-42 |
|
|
T.B.N. щелочное число |
мг KOH/г |
ASTM D 2896 |
8.2 |
|
|
Сульфатная зольность |
% веса |
ASTM D 874 |
1.15 макс |
|
|
Тест на сдвиг Bosch: Вязкость при 100 0С |
сСт |
CEC L-14-A-93 |
9.9 мин. |
|
|
после 90 циклов сдвига. |
||||
|
|
|
|
||
|
Испаряемость Noack, 1 час при 250 0С |
% веса |
CEC L-40-93 |
7.8 |
