МЕНЮ
КАТАЛОГ
Назад
КАТАЛОГ ТОВАРОВ
 
 
 
0
0

Моторное масло Repsol DIESEL TURBO UHPD 10W40. 208L

Рейтинг:
(1 голос)
Артикул: 6425/R
Популярный товар
95 129
Количество:
Быстрый заказ
Синтетическое смазочное масло высочайшего качества следующего поколения, особенно рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей коммерческих транспортных средств магистрального типа с продленными межсервисными интервалами.
Спецификации и допуски
MB 228.5, VOLVO VDS-3, ACEA E4/E7, MAN 3277, SCANIA LDF-3, RENAULT RLD-2/ RXD, CUMMINS CES 20072, DAF EXTENDED DRAIN, MTU Type 3
Все параметры

 

Синтетическое смазочное масло высочайшего качества следующего поколения, особенно рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей коммерческих транспортных средств магистрального типа с продленными межсервисными интервалами. Продукт специально разработан для дизельных двигателей с низкими выбросами, которые соответствуют стандарту Euro 5 и ниже, которые не оборудованы фильтрами частиц. Это масло одобрено Scania для использования в Euro 6 двигателях

Ребята большое спасибо за совет! Перешли на данное масло, качество, цена все супер!
Оставить комментарий
Заполните обязательные поля *.

Свойства

●●  Может применяться при использовании биодизеля в качестве топлива, следуя при этом интервалам замены рекомендованным производителем ТС.

●●  Масло имеет высокую устойчивость к окислению, превосходную устойчивость к сдвигу и обеспечивает длительные интервалы замены в соответствии с требованиями Scania которые указаны в их LDF спецификациях.

●●  Всесезонное универсальное масло с широким диапазоном температур и высокой текучестью при низких температурах позволяет снизить расход топлива в сравнении с другими маслами с подобными уровнями вязкости.

●● Проводимые испытания в наших лабораториях гарантируют строгий контроль чистоты двигателя,превышая уровень требуемый международными стандартами, таким образом, предотвращая формирование нагара и др. отложений на поршневой группе и других деталях двигателя

●●  Тесты, проведенные на двигателях с высоким уровнем EGR, гарантирует превосходный контроль сажи, что является основной характеристикой таких систем обработки выхлопных газов.

●●  По сравнению с другими маслами с подобными характеристиками, особый контроль содержания серы и фосфора, гарантирует совместимость с катализаторами окисления, а также с системами SCR следующего поколения двигателей ЕВРО 6.

●●  Испытания, проведенные в «полевых» условиях для получения допуска Scania LDF-3, гарантируют стабильную работу двигателя в сложных условиях в любом климате или с очень длительными интервалами замены масла.

Технические характеристики

 

ЕД.ИЗМ.

МЕТОД

ЗНАЧЕНИЕ

SAE класс

 

 

10W40

Плотность при 15 0С

г/мл

ASTM D 4052

0.865

Вязкость при 100 0С

сСт

ASTM D 445

13.4

Вязкость при 40 0С

сСт

ASTM D 445

86

Вязкость при -25 0С

сП

ASTM D 5293

7000 макс.

Индекс вязкости

-

ASTM D 2270

150 мин.

Температура вспышки, в открытом тигле

0С

ASTM D 92

215 мин.

Температура замерзания

ASTM D 97

-36.

T.B.N. щелочное число

мг KOH/г

ASTM D 2896

16.0

Сульфатная зольность

% веса

ASTM D 874

1.9

Тест на сдвиг Bosch: Вязкость при 100 0С

сСт

ASTM D 3945

12.5 мин.

Бесплатная доставка “до двери”
Система скидок
Только оригинальная продукция
Гарантии и возврат
Узнать цену