Bardahl XTG DCT 205L
Синтетическая жидкость, разработана для трансмиссий с двойным сцеплением: DSG, DCT, DKG, PDK, DCS, EDC, DC4, GR6, Powershift, STronic и др. Подходит для DCT "сухого" и "мокрого" типов. Обладает противоизносными, антивибрационными, антикоррозийными и антипенными свойствами, позволяет снизить расход топлив
Спецификации и допуски
BMW DCTF-1 / 1+ / 2 / LT-5, Borg warner, Bugatti Veyron, Chrysler 68044345 EA & GA, Ferrari TF DCT-F3, Fiat 9.55550-HE2 / MZ6, Ford WSS-M2C936-A / M2C218-A1 / M2C200-D2, Hyundai/Kia, MB 236.21 / 236.22 / 236.24 / 236.25 / 239.21, Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1
Porsche/ZF FFL-3, PSA 9734 S2, Renault EDC / DC4 / DW5 / DW6, Volvo 1161838 / 1161839, VW G 052 182 / G 052 529 / G 055 529, VW G 052 536 / G 055 536, - VW G 052 549 -
Porsche/ZF FFL-3, PSA 9734 S2, Renault EDC / DC4 / DW5 / DW6, Volvo 1161838 / 1161839, VW G 052 182 / G 052 529 / G 055 529, VW G 052 536 / G 055 536, - VW G 052 549 -
Оставить комментарий
Заполните обязательные поля *.